*nick* grad das "mal um den Koerper Schwung geben" fand ich auch sehr hilfreich, weil da (zumindest "andersrum" also bei mir im Uhrzeigersinn) auch oft das Problem beim starten liegt. Das merkt man dann direkt, und kann erstmal daran rumueben.
Zum Stand ... ich komm mit dem "ein Bein vorne" Stand nicht gut zurecht. Beim rausfinden, wie wo und wieso welcher Teil des Koerpers "wackeln" muss, um den Reifen oben zu halten find ich es aber hilfreich mit verschiedenen Beinhaltungen rum zu probieren - ich fand auch leicht in die Kniee gehen (dann kann man nicht so mit den Beinen arbeiten) hilfreich, oder Beine direkt zusammen ... einfach um den "Trick" raus zu kriegen.